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恒永兴金属材料销售
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全球铁矿石在疫情之下价格大涨，再度揭示出中国无缝钢管产业巨大的矿石需求和产业结构惯性。近日有机构预计，中国全年粗钢产量将首次突破10亿吨，钢材消费量将达到9.7亿吨以上，双双再创历史新高。自1996年中国粗钢产量破亿吨，中国无缝钢管产量已连续24年位居世界 ，目前占比高达60%，我国也将是全球历史上 粗钢产量超过10亿吨级的 。但是当前某种程度上，无缝钢管行业还面临着原料上的“卡脖子”。
作为生产主要以焦炭、铁矿石为原料的长流程无缝钢管生产大国，我国是全球铁矿石 大消费国，对核心原材料铁矿石需求量大，且主要依赖于进口。2019年，我国铁矿石消费量达到12.64亿吨，其中国产成品矿累计产量也不超过2.7亿吨，其余八成均来自进口，进口量占全球铁矿石贸易量的70%。海关总署披露的数据显示，2020年中国累计进口铁矿石11.7亿吨，同比增加9674.6万吨，增幅达9.5％，创下历史新高纪录。根据海关总署统计，去年进口铁矿石的对应金额为8228.7亿元，同比增加17.4％，也创下历史新高。中国无缝钢管工业协会（下称中钢协）数据显示，2020年铁矿石进口均价为101.7美元/吨，较2019年的94.8美元/吨相比，上升了7.3%。中国无缝钢管产业的改变已迫在眉睫，打击“疯狂的石头”，保卫供给侧改革的成果，对于国内无缝钢管企业而言，无论过程有多艰难，这都是一个必须要完成的战略任务。
从目前看，重点项目进入年末提速冲刺阶段，仍然是基建工程挑大梁，“十四五”项目也提前谋划，近日，多地晒出前10月的投资成绩单，不少省市重点项目投资进度已经完成超九成。而全国公路水路投资早在三季度末就完成了全年的目标。当前，多地加速推进重点项目投资，冲刺全年投资目标。基建大项目，新开的轨道交通，主要是从四季度以来至明年将有多条高铁干线开工、进入全面建设期，相关即将开工、已开工即将进入全面建设的高铁等铁路项目达到了2万亿以上。这点能保证钢材的消费基数。问题在于节奏上，表现在一方面是钱上面，考虑专项债发力、前期政策逐步落地以及地方财政用于基建支出同比下滑，但是预计2020年基建将呈现温和复苏。另一方面是季节性因素，寒冬来临，户外施工需求减弱对对钢市造成阶段性需求下滑。制造业需求总体保持旺盛，房地产属于温和，不会有大问题。
而在影响钢材供需的另一个自变量，供给。会维持高位生产状态。不会有太大意外。目前由于板材盈利大产量增长较快，长材和板材产量变化差异。但总的趋势是无缝钢管和钢材产量会保持较高的同比增长。另外统计局数据显示2020年10月全国无缝钢管产量为9220.2万吨，环比虽然小幅下降，但同比仍增长12.7%。
我们需要关注移仓换月行情，目前看盘面主力合约高位减仓很明显，移仓时段价格波动会更加明显，这种行情，在01合约上，很容易多都拉高出货，价格下降，空头不跟进，再不好跌。因此，综合考虑，宏观稳定，大形势较好，不宜看大跌。到12月份，钢市期现高位回落调整在所难免。现货逢高抓进出货，收获利润为宜。总体看12月份无缝钢管钢市没有继续大涨空间，难以突破11月份高度，但在整体工业、经济形势向好的形势下，也难以出现趋势性下降行情。整体会围绕高位震荡运行。
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